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不僅僅是好看 實拍東風英菲尼迪新QX50

第 2/3 頁:內飾設計:用料上乘 設計簡潔
第 1/3 頁:外觀設計:線條動感 層次豐富第 2/3 頁:內飾設計:用料上乘 設計簡潔第 3/3 頁:空間動力:空間夠用 2.0T+CVT
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內飾設計:用料上乘 設計簡潔

  我經常和朋友們說,選車的時候內飾比外觀更重要,因為內飾才是一輛車陪伴你時間最長的部分,車輛外觀設計在大多數時間內都是為路人們提供觀賞而已。東風英菲尼迪全新QX50的內飾無論是設計也好,用料也好,都出乎我的預料,進入車內就能夠直接感受到一股別樣的豪華氣息。實拍車型還選配了圣托里尼內飾套件,加入了Ultrasuede麂皮材質進行內飾包裹,該麂皮材質為LV同一供應商提供,有效提高車內質感。

實拍東風英菲尼迪全新QX50東風英菲尼迪全新QX50的不對稱內飾富含設計感,尤其是從中控臺上引出的曲線繞過了彩色大屏,將前排扶手箱區域一分為二,成為整個車內最搶眼的一道風景線。

實拍東風英菲尼迪全新QX50全新樣式的三輻多功能方向盤采用真皮包裹,并在3、9點位置預留了拇指凹槽來提升握感。兩側的多功能按鈕布局科學,方向盤后方還配備有換擋撥片。

實拍東風英菲尼迪全新QX50儀表盤采用傳統機械表針搭配大尺寸彩色液晶屏來顯示行車信息,沒有采用時下流行的全液晶仿真儀表盤讓我有些意外。

實拍東風英菲尼迪全新QX50方向盤左側為燈光控制區和車輛功能區,可以看到東風英菲尼迪全新QX50還為后期功能加裝預留了兩個按鈕位置。

實拍東風英菲尼迪全新QX50采用上下雙屏設計的中控臺也算是英菲尼迪的品牌設計之一。

實拍東風英菲尼迪全新QX50上方屏幕主要用來顯示車載導航信息,屏幕的分辨率及響應速度均有不錯的表現。

實拍東風英菲尼迪全新QX50下方屏幕則用來實現車輛功能設置,兩側及下方還保留了較多常用功能的物理按鍵。

實拍東風英菲尼迪全新QX50東風英菲尼迪全新QX50車內采用大量的真皮包裹,觸手可及的地方幾乎都用軟性材料進行覆蓋,選裝的圣托里尼內飾套件用Ultrasuede麂皮材質進行包裹。

實拍東風英菲尼迪全新QX50車窗控制按鈕質感細膩,全車車窗都配備了一鍵升降功能。

實拍東風英菲尼迪全新QX50實拍車型配備了BOSE高保真車載音響系統,并內置了ANC主動降噪功能,為車內創造一個更加靜謐的環境,可惜的是這套音響系統并不是標配。

實拍東風英菲尼迪全新QX50圣托里尼內飾套件還擁有獨特的菱形網格座椅縫線,前排座椅內部填充比較厚實,為身體側面也提供了不錯的支撐。

實拍東風英菲尼迪全新QX50后排座椅的包裹及填充用料基本與前排座椅一致,配備三個獨立可調的后排頭枕和折疊式的后排中央扶手箱。

實拍東風英菲尼迪全新QX50新車還為后排乘客準備了獨立的分區空調,對后排乘客也很是照顧,旁邊還帶有一個12V點煙器接口和一個USB充電接口。

實拍東風英菲尼迪全新QX50東風英菲尼迪全新QX50采用了大量真皮面料進行面板包裹,并點綴以啞光楓木和鋁質飾條,雙色內飾搭配的配色方案頗為講究。

實拍東風英菲尼迪全新QX50全景天窗是征戰中國SUV市場的必須配置,天窗支持前半部分電動開啟,并配備了電動遮陽簾。

  內飾小結:總的來說,東風英菲尼迪全新QX50的內飾設計值得點贊,簡潔的內飾卻處處流露著獨特的設計美感,這個設計理念或許會成為英菲尼迪全新的家族內飾風格。即便是標準配置下的內飾用料已經非常不錯,倘若你還不滿意的話可以選裝圣托里尼內飾套件,用更具質感的Ultrasuede麂皮材質包裹內飾。

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英菲尼迪QX50
廠商指導價:35.08-39.18萬 級別:中型SUV 保修:4年或10萬公里 生產方式:合資
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